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盤式制動器液壓站常見故障的排除攻略
日期：2018-08-23瀏覽：3135次
盤式制動器液壓站常見故障的排除攻略
一、沒有油壓，制動器不松閘
1.液壓站系統沒有壓力的原因：
?、僖簤罕眯D方向反了或液壓泵沒有輸出液；
②電液比例裝置上的溢流閥閥心卡死，阻尼孔堵塞；
?、垡簤罕梦涂诓粫惩?，吸油過濾器堵塞；
④比例先導壓力閥錐閥內有贓物，錐閥關不住。
2.處理方法：
①糾正泵的旋轉方向，排除液壓泵故障。
?、诎岩缌鏖y拆開清洗，要求做到閥心在體內運動靈活，用壓縮空氣把阻尼孔吹遍。
?、廴∠逻^濾器濾芯清洗并檢查吸油管路有無堵塞。
④拆開壓力閥，把錐閥心取下來清洗。
二、系統有壓力，但達不到所需油壓值
系統有壓力達不到所需油壓值的原因是系統內有空氣吸入，油箱內的油有好多泡沫，或者是溢流閥內、電磁換向間內泄漏大。
1.檢查液壓泵吸油口是否泄漏：
①液壓泵吸口處管接頭是否擰緊；
②吸油過濾器的螺釘是否擰緊發信裝置處是否擰緊；
③檢查吸油過濾器到液壓泵吸油口處的管路是否漏氣，特別是球形補償接管處是否擰緊；
④檢查液壓泵端蓋螺釘是否擰緊，在擰緊時要注意一邊轉動軸一邊上緊螺釘，以免擰得過緊，使液壓泵發熱。
2.取下溢流閥閥心清洗，如果閥心在體內活動不靈活，可以用手拿住閥心在體內來回研磨。
3.取下電磁換向閥閥心清洗，要求閥心在體內運動靈活，保證工作時閥心到位。
三、二級制動油壓值保壓不好
產生二級制動油壓值保壓不好的原因：
1.油路塊上的大溢流閥內有臟物卡住使閥心關不嚴。
2.單向節流截止閥開口太大，蓄能器內的油大量泄出，都通過溢流閥回油箱，起不到補油作用。
3.電磁換向閥孔內有臟物，內泄漏太大。針對這一類故障先取下閥心清洗，去掉臟物，使閥心到位，然后調整單向節流截止閥，使其開口盡量開得小，起到節流口與補油作用。
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